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今年年初，特斯拉在公布 2022 年业绩时表示，预计 2023 年全球电动汽车销量将超过 180 万辆。该公司首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 相信，除非世界经济发生可怕的事情，否则特斯拉甚至可以超越这一数字。在公布第二季度的生产和交付数据后，很明显特斯拉有望实现这些业绩。特斯拉历来都是在季度结束后48小时内发布产销业绩，这次也没有让人失望。

7月2日，特斯拉宣布全球电动汽车产量为47.97万辆。在此之前，第一季度的产量为 440,808 辆，比 2022 年第二季度的 258,580 辆汽车产量大幅增长 85%。大多数汽车是 Model 3 和 Model Y，在弗里蒙特、德克萨斯州超级工厂、柏林超级工厂和上海超级工厂生产了 460,211 辆。Model S 和 Model X 的产量稳定在 19,489 辆，与第一季度的结果(19,437 辆)几乎相同。

今年第一季度实施的折扣在第二季度发挥了魔力，使特斯拉的交付量超出了预期。特斯拉在 4 月至 6 月期间交付了 466,140 辆新车，远高于分析师估计的约 447,000 辆。它还超过了上一季度的结果422,875 辆汽车，创下季度新纪录。与 2022 年第二季度相比，今年的业绩提高了 83%。特斯拉 Model S/X 的交付量为 19,225 辆，另外 446,915 辆为 Model 3/Y。

产量与交付量之间的差异为 13,560 辆，低于第一季度报告的 18,000 辆的差异。这表明特斯拉成功改善了这一业绩，也是降价发挥作用的另一个迹象。有趣的是，本季度的差异是由 Model 3/Y 造成的，而Model S/X 的交付量几乎匹配生产。在第一季度，情况恰恰相反。特斯拉报告称，第五季度的交付量明显低于产量，反映出其在扩大运营规模时面临的物流挑战。

特斯拉每季度交付约 50 万辆汽车，实现 2023 年 180 万辆交付量的目标应该没有问题。汽车市场严重偏向下半年，助长了乐观情绪。值得注意的是，特斯拉在 2023 年上半年交付的电动汽车数量与 2022 年前三季度大致相同，成绩斐然。显示第二季度历史交付量的图表也显示出几乎呈指数级的增长。

特斯拉宣布将于 7 月 19 日收盘后公布第二季度财务业绩。特斯拉管理层将于中部时间下午 4:30(东部时间下午 5:30)举行现场问答网络直播，讨论公司财务状况结果和展望。

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